Airshow Foto Galerie von Robert Stetter


EADS Familientag 2001
 Manching , Deutschland
07. Sept. 2001

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Eurofighter Typhoon, 
deutscher Prototyp 
DA-1
Eurofighter Typhoon, 
deutscher Prototyp 
DA-1
F-104 Starfighter
italienische Luftwaffe
Eurofighter Typhoon, 
deutscher Prototyp 
DA-1
Zwei
F-104 Starfighter
der italienische Luftwaffe
beim Start
F-104 Starfighter, 
italienische Luftwaffe
Eurofighter Typhoon, 
deutscher Prototyp 
DA-1
F-104 Starfighter, 
italienische Luftwaffe
F-4F Phantom des JG-74 Mölders mit 
Jubiläums-Lackierung.
Eurofighter Typhoon, 
deutscher Prototyp 
DA-1
F-104 Starfighter, 
italienische Luftwaffe
F-4F Phantom des JG-74 Mölders mit 
Jubiläums-Lackierung.
Eurofighter Typhoon, 
deutscher Prototyp 
DA-1
F-104 Starfighter, 
italienische Luftwaffe
Transall des Lufttransport Geschwaders LTG-62

 
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Video
Start der beiden italienischen F-104 Starfighter

F-104 Starfighter (2.374 KB, MPEG)

Vorbeiflug der F-4F Phantom des JG-74 Mölders mit Jubiläums-Lackierung

F-4F Phantom (1.544 KB, MPEG)

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Info Box
Der Familientag des Geschäftsbereichs Militärflugzeuge der European Aeronautic Defense and Space Company (EADS) in Manching stand diese Jahr unter dem Motto "40 Jahre Manching". Damit würdigte die EADS die langjährige Tradition des Werkes in Manching im Flugzeugbau.
Bereits seit dem Jahr 1961 wurden in Manching Flugzeuge wie die legendäre F-104 Starfighter, die F-4 Phantom und der Tornado gebaut. Zur Zeit entsteht hier mit dem Eurofighter auch das künftige Waffensystem für Luftwaffe und Marineflieger.
Neben der Produktion des Eurofighter erfolgt auch die Betreuung und Umrüstung der Waffensysteme, Transport- und Missionsflugzeuge der Bundeswehr und der NATO hier in Manching.

Der Standort Manching beheimatet mit der "Willi Messerschmitt Stiftung" aber auch ein einzigartiges fliegendes Museum. Der Star der Sammlung ist die Messerschmitt Me-109 G-6 (D-FMBB). Sie wurde aus einem spanischen Lizenzbau (Hispano HA. 1112) mit einem originalen DB-605-Motor modifiziert. Nach einem Unfall im Jahr 1983 wurde die Maschine 1986 wieder neu aufgebaut.
Neben der "Gustav", wie die Messerschmitt Me-109 G-6 liebevoll genannt wird, werden hier noch weitere Oldtimer mit viel Aufwand in flugfähigem Zustand gehalten. So gehören ebenfalls eine Messerschmitt Me-108 Taifun (D-ESBH), eine Hispano Ha-200 Saeta (D-IWMS) und eine Messerschmitt Me-109 G-10, die voraussichtlich ab dem Jahr 2002 fliegen soll, zur wertvollen Sammlung.

Leider zeigte sich das Wetter an diesem Tag nicht von seiner besten Seite. So wechselten sich dunkle Wolken und Regen den ganzen Nachmittag über ab. Dank eines 400er Films, einer ruhigen Hand am Auslöser und einem schützenden Regenschirm sind letztendlich doch noch einige ganz ordentliche Bilder entstanden.


 


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